Vaststellen toekomstplan voor Den Haag Centraal

Nieuws

Op 3 oktober 2024 stemde de Haagse gemeenteraad in met de Ontwikkelvisie Den Haag Centraal. Het gebied moet in 2040 levendig, groen en goed verbonden zijn.

Bekijk de Ontwikkelivisie Den Haag Centraal (RIS318431).

Plannen voor Den Haag Centraal

In het gebied rondom Den Haag Centraal komt:

  • 2.250 tot 2.500 woningen
  • 130.000 vierkante meter voor kantoren
  • 21.000 vierkante meter ruimte voor maatschappelijke voorzieningen, zoals huisartsen, apotheken, wijkcentra, onderwijs en cultuur

Wandelroutes

De ontwikkelvisie staat vol ambities. Door de vernieuwing van de Koninklijke Bibliotheek komt er bijvoorbeeld ruimte voor een nieuw groen plein als onderdeel van de ‘Haagse Loper’. Dit is een aantrekkelijke, autovrije wandelroute door de stad. Deze gaat van het Spui, via de Turfmarkt, naar de Theresiastraat. Langs de route vinden wandelaars verschillende voorzieningen op de begane grond van de gebouwen er omheen.

Sfeerbeeld Haagse Loperplein naast Den Haag Centraal

Verbinden Rivierenbuurt met centrum

In de plannen ligt de nadruk onder meer op een betere verbinding van de Rivierenbuurt met de binnenstad. Zo wordt de kruising bij de Nieuwe Haven makkelijker en prettiger voor voetgangers en fietsers. Ook wordt de historische gracht langs de Oranjebuitensingel en de Boomsluiterskade/Zwarteweg, tussen de Ammunitiehaven en Schedeldoekshaven, weer zichtbaar. Nu ligt daar een overkluizing (overgang over het water). Hiervoor in de plaats komen 2 losse bruggen. Met deze plannen ontstaat er een betere verbindingen tussen de Rivierenbuurt en de binnenstad.

Groen busdek

Ook is er de ambitie om het dek, waar nu het busstation is, groener te maken. Deze ‘Groene Kamer’ wordt een plek om in de zon te wachten op de trein, tram of bus. Maar ook om te spelen of sporten. Het groene dek met de nieuwe toegangspaden vormt een (betere) verbinding tussen de Rivierenbuurt, het centrum en Bezuidenhout-West. Door (groene) toegangspaden wordt ook de rest van het gebied beter bereikbaar voor fietsers en voetgangers. Zo wordt onder meer de Rijnstraat in de plannen ook groener.

Meer ruimte voor voetganger en fietser

Voetgangers en fietsers gaan meer ruimte krijgen in de omgeving van Den Haag Centraal. Bijvoorbeeld bij het Prins Bernhardviaduct. Op het nieuwe viaduct is er minder ruimte voor auto’s (2 in plaats van 4 rijbanen). Zo is er meer ruimte voor bomen, fietsers en voetgangers. 

Auto’s gaan op een andere manier door het gebied. Hierdoor is het mogelijk om drukke kruispunten en de buitenruimte slimmer in te richten. Het oude centrum en het Spuikwartier blijven toegankelijk voor auto’s via het Prins Bernhardviaduct en de Bezuidenhoutseweg. De Rivierenbuurt blijft onder meer toegankelijk via het Schenkviaduct.

Op de Schedeldoekshaven en Ammunitiehaven neemt het aantal auto’s af, omdat hier geen doorgaand verkeer meer gaat rijden. Daardoor kan hier op sommige plekken een snelheidslimiet van 30 kilometer per uur komen. Zo worden de straten veiliger en aantrekkelijker. En blijven de wijken bereikbaar voor bestemmingsverkeer.

Sfeerbeeld: een van de mogelijkheden van de Ammunitiehaven na versmalling van het Prins Bernhardviaduct. Bron: ontwikkelvisie Den Haag Centraal

Buurt in verandering

De afgelopen jaren veranderde het stationsgebied al:

  • Het Anna van Buerenplein werd veiliger en prettiger door betere verlichting, meer groen en banken.
  • De gemeente bouwt op het Koningin Julianaplein aan de nieuwe, groene stadsentree van Den Haag.
  • Langs de A12 staan sinds 2022 woontorens The Roofs.
  • Ook de Koekamp kreeg een grote opknapbeurt.
  • De aanlegsteiger voor bootjes in de Paxhaven ligt klaar voor gebruik.

Gebiedsontwikkeling Central Innovation District  

Het Central Innovation District (CID) is het gebied tussen en rondom de 3 Haagse intercitystations (Den Haag Centraal, Hollands Spoor en Laan van NOI). In het CID werkt de gemeente samen met de stad aan de ontwikkeling van het nieuwe economische hart van de stad. Lees meer over het CID op de pagina Central Innovation District.

Meer informatie 

De gemeente werkt de ontwikkelvisie nu uit in een ontwikkelstrategie. Daarna maakt zij met de omgeving een Buitenruimteplan voor het gebied Den Haag Centraal. Bekijk voor meer informatie over de plannen voor Den Haag Centraal de pagina Toekomstplan voor Den Haag Centraal.

CID nieuwsbrief  

Er gebeurt veel in het CID. Op de hoogte blijven? Meld u aan voor de CID-nieuwsbrief. De digitale nieuwsbrief is er 6 keer per jaar met informatie over de laatste ontwikkelingen.